مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سرمایه‌گذاری مسکن تهران (ثتران) با حضور سهامداران، مدیران شرکت، نماینده سازمان حسابرسی، حسابرس مستقل و ناظر مجمع برگزار شد؛ نشستی که در آن عملکرد شرکت، چالش‌های مالی و حقوقی، وضعیت پروژه‌ها و دغدغه‌های سهامداران مورد بحث و بررسی قرار گرفت. مجمع عمومی عادی فوق‌العاده تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با دستور جلسه انتخابات هیئت‌مدیره، امروز ۷ بهمن ۱۴۰۴ با حضور اعضا و فعالان این حوزه در هتل پارسیان اوین تهران در حال برگزاری است؛ مجمعی که نقش مهمی در تعیین مسیر مدیریتی آینده این تشکل صنفی ایفا می‌کند.

مجمع عمومی عادی فوق‌العاده تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با محوریت انتخابات هیئت‌مدیره، امروز ۷ بهمن ۱۴۰۴در هتل پارسیان اوین تهران در حال برگزاری است.

بر اساس فهرست ارائه‌شده در این مجمع، اسامی کاندیداهای عضویت در هیئت‌مدیره شامل مدیران و فعالان باسابقه حوزه کشتیرانی و خدمات وابسته است که هر یک دارای سوابق مدیریتی و حرفه‌ای در شرکت‌های فعال این صنعت هستند.
برگزاری این انتخابات، گامی مهم در تعیین ترکیب جدید هیئت‌مدیره و ترسیم مسیر آینده تشکل ملی کشتیرانی در راستای تقویت هم‌افزایی صنفی و توسعه فعالیت‌های تخصصی این حوزه ارزیابی می‌شود.دیگران چه می خوانند:وقتی ثبات، نوآوری و اعتماد هم‌راستا می‌شوند؛ چشم‌انداز جدید بیمه ایرانمجمع عمومی فوق‌العاده تشکل ملی کشتیرانی در مسیر انتخاب هیئت‌مدیره جدیدمحمد بیگدلی مدیرعامل بانک گردشگری شد

مسعود پل مه ، دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در حاشیه این مجمع با اشاره به برگزاری انتخابات هیتت مدیره انجمن، گفت: در روز جاری، انتخابات هیات مدیره انجمن برای دوره سه ساله آینده برگزار شد و بر اساس آمار ارائه شده، حدود ۹۴ درصد از اعضای واجد شرایط در مجمع حضور پیدا کردند.

پل مه با بیان اینکه این میزان مشارکت در تاریخ انجمن بی سابقه بوده است، افزود: «با قاطعیت می توانم بگویم در طول ۷۲ سال فعالیت انجمن، این نخستین بار است که انتخابات با چنین ضریب مشارکت بالایی برگزار می شود. منتخبان نیز با حدود ۷۰ درصد آرای مأخوذه انتخاب شدند که نشان دهنده اعتماد بالای اعضا به هیئت مدیره جدید است.

دبیر انجمن کشتیرانی خاطر نشان کرد: «این اعتماد، مسئولیت منتخبان را سنگین تر می کند و امیدواریم هیئت مدیره جدید با توان و قدرت بیشتر بتواند وظایف خود را انجام دهد و در قبال مردم عزیز کشور، مأموریت خطیر انتقال کالا را به نحو شایسته به انجام برساند.»

دسترسی پایدار اینترنت برای فعالان لجستیک دریایی در ناآرامی های اخیر

پل مه همچنین در ادامه با تشریح اثرات انقطاع اینترنت بر فعالیت های لجستیک دریایی و بندری گفت: «با توجه به اینکه ارتباطات داخلی و خارجی این حوزه به طور کامل بر بستر فضای مجازی و اینترنت انجام می شود، قطعی اینترنت باعث خروج ما از روند جاری و متداول کار شد و خسارات متعددی را به صاحبان کالا، فورواردرها و در مجموع تمامی ذی نفعان این بخش وارد کرد.»

وی با تأکید بر درک ضرورت این محدودیت ها برای حفظ امنیت کشور افزود: «با وجود این شرایط، هیچ گونه گلایه مندی نداریم و امنیت کشور را در اولویت می دانیم.»

پل مه ادامه داد: «با ارتباط مؤثری که میان انجمن کشتیرانی و سازمان پدافند غیرعامل برقرار شد، از روز بیستم دی ماه و عملاً از سومین روز بروز این اتفاقات، دسترسی بسیار مناسبی از نظر حجم و پهنای باند اینترنت در یک محل امن فراهم شد. این سرویس به صورت ۲۴ ساعته در اختیار شرکت های عضو قرار گرفت و روزانه بیش از ۱۸۰ شرکت از آن استفاده کردند.»
دبیر انجمن کشتیرانی با اشاره به نحوه بهره برداری از این زیرساخت تصریح کرد: «دسترسی اینترنت در محلی خارج از دفاتر شرکت ها ایجاد شد، اما با توجه به اعتماد کامل به اعضا، هیچ گونه نظارت فیزیکی اعمال نشد و خوشبختانه در طول دو هفته دسترسی آزاد، هیچ تخلف یا خطایی مشاهده نشد؛ هرچند کندی هایی در روند کار وجود داشت.

مجمع عمومی فوق‌العاده تشکل ملی کشتیرانی در مسیر انتخاب هیئت‌مدیره جدید