شفافنبودن واردکنندگان عامل ترخیص نشدن کامیونهای وارداتی
در پی مکاتبه اخیر گمرک درباره کامیونهای رسوبی در گمرک، قائم مقام سازمان راهدرای و حملونقل جادهای عامل اصلی ترخیص نشدن این کامیونها را در شفافنبودن منشاء ارزی شرکتهای واردکننده کامیون و صادر نشدن کد ساتا از سوی بانک مرکزی دانست.
واردات برنج ممنوع شد
ممنوعیت فصلی واردات برنج از امروز همزمان با اول مردادماه آغاز شده و تا پایان آبان ماه، گمرک مجاز به ترخیص برنجهای وارداتی نیست مگر طبق شرایط تعیین شده.
جزئیات افزایش کالای اساسی دپو شده به ۶.۳ میلیون تن
آخرین وضعیت موجودی و کالاهای رسیده به گمرک و بنادر نشان از افزایش حجم آن بیش از ۶.۳ میلیون تن دارد.
اولتیماتوم به صاحبان کالای اساسی/ فورا و بدون بهانه ترخیص کنید
با انباشت کالاهای اساسی در گمرک و بنادر در دو ماه ابتدایی سال جاری و افزایش آن تا مرز شش میلیون تن، بررسیهایی در رابطه با موانع ایجاد رسوب کالاهای اساسی صورت گرفت و گزارشی همراه با پیشنهادات جهت تسهیل ترخیص کالا به رییس جمهور ارائه و وی نیز موافقت خود را اعلام کرد که […]
جزئیات دپوی کالای اساسی با ارز ۴۲۰۰ در بندر امام/ اخطار به ۵۰ واردکننده
طی مکاتبه گمرک ایران با وزارت جهاد کشاورزی ضمن اعلام اینکه بیش از سه میلیون تن کالای اساسی مشمول ارز ترجیحی در بندر امام خمینی(ره) دپو شده که هنوز بیش از ۱.۲ میلیون تن آن به گمرک نیز اظهار نشده است، تاکید شده که این کالاها متعلق به ۵۰ وارد کننده است که با تصمیمات اخیر در مورد ترخیص فوری کالاهای اساسی عذری برای این موضوع نخواهند داشت.
صادرات کالاهای ایرانی به ۱۴۳ کشور دنیا
با وجود شدت گرفتن تحریم های ظالمانه نظام سلطه و محدودیت های ناشی از پاندومی کرونا، در سال گذشته کشورمان به بیش از ۱۴۳ کشور جهان صادرات و از ۱۲۳ کشور واردات داشته است.
رئیس جمهوری دستور ترخیص فوری کالای اساسی را صادر کرد+ جزئیات
ورود موج تازه سرمایه های ورودی باعث افزایش قیمت ارزهای دیجیتالی از جمله بیتکوین شد.
دپوی ۸.۳ میلیون تنی کالا/ موجودی کالای اساسی به ۴.۹ میلیون تن رسید
طبق تازه ترین گزارش از وضعیت کالاهای وارداتی در حال حاضر حدود ۸.۳ میلیون تن کالا در گمرک و بنادر موجود است که ۴.۹ میلیون تن آن را کالاهای اساسی تشکیل می دهد.
حواشی ترخیص کالاهای ممنوعه/”فرار روبه جلو” را تمام کنید
معاون فنی گمرک ایران با انتقاد از برخی رویه ها در جریان تعیین تکلیف کالاهای دپو شده و نادیده گرفتن حقوقی که دولت برای صاحبان کالا ایجاد کرده است گفت که ممنوعیت واردات را باید مراجع ذیصلاح به صورت مستند و قانونی اعلام و ابلاغ کنند نه اینکه یک دستگاه برای مقطعی کالایی را به هر بهانه ای ممنوع و بعد آزاد اعلام کند و صاحبان کالا بین گمرک ، بانک و وزارت صمت سرگردان شوند، متاسفانه شاهدیم حرف و عمل برخی دستگاه ها با هم یکی نیست.
یک بام و دو هوای صمت در ترخیص کالاهای ممنوعه
در حالی ۴۰ میلیون دلار کالای در آستانه فساد از گروه ۲۷ تعیین تکلیف شدند که بخشی از کالاهای این گروه عمدتا بخاطر سهل انگاری وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و بانک مرکزی تاکنون فاسد شدند یا در آستانه فساد هستند و وزارت صمت نیز تاکنون به جای رسیدگی به مسئولیتهایش، تاخیر در ترخیص کالاها را به نداشتن ثبت سفارش ربط داده بود.
Tuesday, 25 February , 2025