اخیرا مجلس شورای اسلامی به جهت کمک به معیشت چند دهک کم درآمد که سفره و سبد غذایی آنان بواسطه گرانی های سرسام آور و رشد چند برابری قیمت مواد غذایی و ... طرحی را تصویب کرد که برای یک دوره زمانی مشخص و کوتامدت شش ماهه ،دولت را ملزم به تخصیص پرداخت مبالغی از ۶۰ تا ۱۲۰ هزار تومان به ازای هر نفر و حداکثر برای ۶۰میلیون نفر از جمعیت کشور نمود که در همان آغاز تصویب این طرح ،سخنگوی دولت و رییس سازمان برنامه و بودجه با اتخاذ موضع مخالف به مخالفت آن پرداخت و امروز هم شورای نگهبان بعلت عدم پذیرش دولت آنرا مغایر اصل قانون دانسته و نهایتا آنرا رد و به مجلس عودت داده که این حرکت دولت مبنی بر عدم پذیرش این طرح و عدم تخصیص بودجه و منبع پرداخت برای آن از نظر مردم بسیار غیر مسوولانه و به نوعی تحقیر ملت محسوب می شود.

عضو سازمان نظام صنفی رایانه ای میگوید وجود برخی کج‌فهمی‌ها از تحریم و تورم برای شرکت‌های استارت‌آپی کشنده‌تر است و ما با قوانین و مقررات، جلوی رشد و توسعه کسب‌وکارها را می‌گیریم. عدم شناخت روی مسائل استارت‌آپ‌ها نیز باعث می‌شود برخی احکام و قوانینی که برای مجموعه‌های استارت‌آپی و پلتفرم‌های اینترنتی صادر می‌شود، با ماهیت و ذات این کسب‌وکارها همخوانی نداشته باشد.

یک کارشناس اقتصادی گفت: شرایط اقتصادی کشور ما تحت تاثیر انتخابات آمریکا ممکن است در کوتاه‌مدت تغییر کند، آن هم تنها چند روز، اما چون استراتژی مشخصی وجود ندارد، امیدی به تغییرات بنیادی در اقتصاد نداریم.

رئیس شورای رقابت معتقد است که واردات خودرو از طریق بدون انتقال ارز پیشنهادی است که می تواند به ایجاد رقابت و بهبود وضعیت موجود بازار منتهی شود.

با اشاره به اینکه در حال حاضر خودروسازان همچنان با زیان تولید می کنند، افزود: به عنوان نمونه در 6 ماهه امسال ایران خودرو حدود 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان داده است که این موضوع نشان از پایین بودن قیمت های فروش دستوری نسبت به قیمت های تمام شده خودروها است.

در پی برخی اتفاقات و تغییر پارامترهای موثر در قیمت خودرو، این کالایی که طی یکی دو سال اخیر دیگر از کالای مصرفی خارج شده و به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است، از یکی دو هفته اخیر روند نزولی در پیش گرفته است و حال با شیب تندی مسیر کاهش قیمت‌ها را طی می‌کند که سبب نگرانی بسیاری از دلالان خودرو از بابت ضرر احتمالی شده است.

با توجه به افزایش قیمت خودرو در ماه های اخیر، دارندگان بیمه بدنه برای دریافت خسارت کامل و عدم اعمال ماده ۱۰باید نسبت به ترمیم سرمایه بیمه نامه بدنه خود اقدام کنند.

به گفته سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، در آخرین جلسه‌ای که میان مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) برگزار شده، طرح پیشنهادی گروه سایپا برای قیمت‌گذاری محصولات هر دو خودروساز مبنی بر اینکه قیمت‌گذاری ۵۵ درصد محصولات پرتیراژ و پر مصرف توسط شورای رقابت و ۴۵ درصد سایر محصولات توسط خود خودروسازان تعیین شود، مورد موافقت قرار گرفت.

روند افزایشی قیمت کالاهای ایرانی ادامه دارد و مردم نیز با این افزایش قیمت ها به ظاهر مشکلی ندارند و رفتارهای مردمی باعث می شود تا این روند همچنان ادامه پیدا کند.

نماینده مردم رفسنجان و انار در مجلس شورای اسلامی گفت: شاید علیرضا رزم‌حسینی با این روحیه جهادی بتواند از این چالش‌ها عبور کند و اقدام جانانه‌ای در بحث نظارت بر کالاها و قیمت‌ها، واردات، صادرات و ... داشته باشد البته ممکن است ورود به این مسائل برای وی بسیار هزینه‌بر باشد اما باید یکبار برای همیشه این مسائل را در کشور حل و تمام کرد.