شورای ملی تامین مالی به ریاست وزیر اقتصاد تشکیل شد ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳

شورای ملی تامین مالی به ریاست وزیر اقتصاد تشکیل شد

قانون تامین مالی تولید و زیرساخت‌ها نهایی و ابلاغ شد، بر اساس این قانون شورای ملی تامین مالی به ریاست وزیر اقتصاد تشکیل می‌شود.

اقتصاد کلان | سایت خبری اقتصاد پویا
۰۷ بهمن ۱۳۹۹
بازی با " یارانه" تمامی ندارد

یارانه ثروتمندان ۲ برابر شد!

مصوبه چند برابر شدن یارانه و سر و صدایی که در این رابطه در مجلس به پا شده و دایم بر رساندن مردم به حق شان تاکید می شود ماجرای تازه ای نیست، فقط چرا حرفی از اصلاح بزرگترین معضل یارانه های نقدی یعنی پرداخت ۷۸ میلیون نفری و راهکاری برای غربالگری به میان نیامده است؟ مجلس با تصمیم اخیر خود رسما یارانه افراد ثروتمند را دو برابر کرده است، آنهم در شرایطی که این پول از محل حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی کالاهای اساسی تامین می شود که تبعات آن می تواند دامن اقشار متوسط و ضعیف را بگیرد.

۰۶ بهمن ۱۳۹۹
رییس سازمان برنامه و بودجه کشور خبر داد

اصلاح حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی در بودجه ۱۴۰۰

رییس سازمان برنامه و بودجه کشور از تلاش دولت برای اصلاح روند متناسب سازی حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی در سال آینده خبر داد.

۰۶ بهمن ۱۳۹۹

استقبال از یارانه دستمزد بیشتر شد

بر اساس آخرین آمار عملکرد طرح یارانه دستمزد، بیش از ۲۲ هزار داوطلب در این طرح ثبت نام کرده و بیش از ۴۲۰۰ کارفرما از آن استقبال کرده اند که در مقایسه با اجرای طرح در ماههای گذشته رشد قابل توجهی داشته است.

۰۵ بهمن ۱۳۹۹
مشروح نشست هیات نمایندگان اتاق ایران با حضور محمدباقر قالیباف

در یازدهمین نشست هیات نمایندگان اتاق ایران چه گذشت؟

یازدهمین نشست هیات نمایندگان اتاق ایران با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی برگزار شد. غلامحسین شافعی در این نشست گفت: مشکلات اقتصادی جامعه آن‌چنان عیان شده که هرگونه مصلحت‌اندیشی نمی‌تواند آن را کتمان کند. ریشه اساسی مشکلات را باید در اقتصاد دید و ریشه اقتصاد را هم در تولید؛ ریشه موفقیت در تولید را هم باید در بخش خصوصی دید.

۰۵ بهمن ۱۳۹۹
غلامحسین شافعی در نشست هیات‌نمایندگان اتاق ایران با حضور رئیس مجلس

قشر مولد را اسیر بخشنامه‌های تعدادی بروکرات حقوق‌بگیر نکنید

غلامحسین شافعی رئیس اتاق ایران در نشست هیئت نمایندگان با حضور محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی توصیه کرد: دریک قانون یک‌ساله تعهدات بلندمدت کشور در مالیات‌ها و قیمت نهاده‌ها و غیره را نقض نکنید؛ تخلفات را طبق قانون رسیدگی کنید؛ قشر مولد کشور را اسیر بخشنامه‌های تعدادی بروکرات حقوق‌بگیر نکنید که اصولاً تجربه‌ای در کسب‌وکار ندارند. به نظر بخش خصوصی واقعی و سالم گوش کنید.

۰۵ بهمن ۱۳۹۹

تخلیه و بارگیری بیش از ۳۱ هزار تن کالابا پهلوگیری ۱۱ کشتی در دی ماه /۳۵۰۰تی ای یو کانتینرکالا وارد بندرکاسپین شد

مهندس رحیم شوقی سرپرست معاونت امور بندری و حوزه خزر سازمان با اشاره به افتتاح و بهره برداری از یک پست اسکله دیگر در بندرکاسپین که با دستور رییس جمهور به صورت رسمی شروع به کار نمود، اظهار کرد: با وجود شرایط جوی ناپایدار بندرکاسپین در ماه گذشته ، 11 کشتی 27810 تن کالا و 3500 تی ای یو کانتینر را در این بندرتخلیه و 3361 تن کالا را برای صادرات به کشورهای همسایه بارگیری کردند.

۰۵ بهمن ۱۳۹۹

ارتباط تصویری شعب استان های خراسان رضوی، شمالی و جنوبی بیمه میهن با مدیرعامل از طریق ویدئو کنفرانس

مدیران شعب مشهد، بجنورد و بیرجند به صورت ویدئو کنفرانس با دکتر مصطفوی مدیرعامل و عضو هیئت مدیره به صورت ویدئو کنفرانس به بحث و بررسی مسائل جاری امور شعب متبوع و شرکت پرداختند.

۰۵ بهمن ۱۳۹۹

ارزش واقعی سهام عدالت چقدر است؟

ارزش واقعی سهام عدالت با ارزش اولیه حدود ۵۰۰ هزار تومان که چندی پیش تا به زیر ۱۰ میلیون تومان رسیده بود، دوباره تحت تاثیر روند صعودی بازار تا حدود ۱۳ میلیون نیز افزایش یافت. البته این رقم طی هفته‌های قبل و به دلیل روند نزولی بورس کاهشی بود و تا روز گذشته زیر ۱۰ میلیون تومان بود.

۰۴ بهمن ۱۳۹۹
در جمع اعضاء کمیسیون اقتصادی مجلس توسط چقازردی صورت گرفت

تبیین چگونگی به سرانجام رسیدن ابر پروژه و مأموریت ملی ادغام

جلسه بررسی ابعاد و آخرین اقدامات بانک سپه در پروژه ملی ادغام بانک‌های نیروهای مسلح با حضور اعضای محترم کمیسیون اقتصادی و مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، مدیرعامل بانک سپه، قائم مقام و اعضای هیئت مدیره بانک در ساختمان نگین سپه برگزار شد.

۰۴ بهمن ۱۳۹۹

تبعیض در گروه(۲۷)؛ممنوعیت واردات لوازم آرایش برداشته شد!

بعد از رایزنی های صورت گرفته در رابطه با رفع موانع ترخیص و واردات لوازم آرایشی و بهداشتی، مقرر شده که این کالاها از گروه ممنوعه (۲۷) خارج و به گروه دیگری منتقل شود، این امتیاز در حالی اعمال شده که در این گروه ، کالاهای دیگری هم قرار دارند که از مدت ها قبل در گمرک دپو بوده و صاحبان آنها حتی به صورت مشروط و براساس توافق دستگاه های مربوطه نیز با موانعی برای ترخیص مواجه بودند.